十五年后，我送您礼物

今年的儿童节，韩志东破天荒想给父亲一个惊喜。

十五年前的儿童节，9岁的韩志东和爸爸已经到了游乐场门口，可是爸爸临时来了检修任务，爸爸只能带着小韩赶到工区，将孩子交给同事照看，自己跑到现场处理故障。

小韩的爸爸韩永春是哈尔滨通信段通信工，负责列车通信铁塔、基站等设备维修工作。站在窗前，小韩第一次看到爸爸徒手爬上35米高的铁塔上面。当年的爸爸年轻，身手矫健，即便如此，爬上爬下用了一个多小时，“如果我会飞，爸爸就不用这么辛苦了。”

会飞的梦想，种植在韩志东9岁的记忆里。

2019年，24岁的小韩大学毕业后进入铁路工作，也成为通信工，和爸爸韩永春成为工友。

父（右）子俩正在9号基站里检查通信光缆 刘翰霖/拍摄

15年了，黑龙江这片极寒冻土上，驰骋起三条高速铁路，铁路通信技术日新月益，检修手段也向科技化、智能化方向发展，就连父亲当年爬过的通信塔，如今也高达45米。

近些年，哈尔滨通信段一直在创新探索设备检修手段，阿城北通信车间作为试点配备了一台无人机，用来监测通信铁塔上的设备状态，大学毕业的韩志东成为首批飞行员，经过专业培训后，可以操纵无人机进行巡视作业。

6月1日，韩志东接到命令，与爸爸韩永春一起去哈（尔滨）牡（丹江）高铁9号通信基站检修设备。父子二人一前一后走在区间里，恍惚间，韩志东回到了15年前那个上午，小小的他跟在父亲身后，也是去处理故障，只是一个在屋里，一个在塔上。

如今父子俩走在一起，儿子已经高过父亲，看着父亲的头发变得花白，曾经挺直的背也有些驼了，韩志东的眼框有点湿，唯一不变的就是父亲的唠叨：“一会儿我爬塔，你在下面别离太近，站远一点，这塔上面有天线连接件和天线板，这些都需要重点检查，如果外观破了，会影响通信质量......”

到了塔下，韩永春挂好安全带，背起工具包准备爬塔，“爸，今天不用爬塔。”韩志东拦住了父亲。

“爸，我现在是车间无人机操作员，这次主任安排我来，就是用这无人机进行高空巡视，它可以飞到120米高，咱们管内近160公里的53座通信塔都可以检查清楚，您再也不用爬塔了。”韩志东拿出无人机开始组装测试，却没注意父亲眼里的变化。

有惊讶、有疑惑、更有欣慰。

小小的无人机腾空而起，韩志东熟练地操纵手柄控制方向，韩永春则趴在手机屏幕前，紧张的攥紧手心，“再往上点，天线板的仰俯角得看一下，再往右点，那有一个功分器，真清楚啊。”通信铁塔下，50岁的韩永春像个孩子似的手舞足蹈。

整个巡检工作只用了10分钟，和以前相比，作业时间压缩了9倍，中午，父子俩回到车间，老工友们都不敢相信，“以前干一天的活，这么快就检查完了？”

“有了这‘小飞机’，以后咱们不用再爬杆了，这摄像头看得可清楚了，我在这屏幕里就能看见铁塔上的设备排线。”看着一向沉稳的爸爸在工友面前兴奋地讲述着飞行器检修铁塔的过程，小韩心里一暖，这一幕似曾相识。

“这是我爸送我的礼物。”许多年前，小小的韩志东捧着玩具车向小伙伴们炫耀。

午饭后，看着爸爸坐在一边精细地擦拭着“无人机”，韩志东知道，儿童节虽然离自己越来越远，可他和爸爸却越来越近。